外賣小哥成為城市慢生活中“離不開的人”。深圳特區報記者 周紅聲 楊浩翰 攝

讀特客戶端·深圳新聞網2022年03月15日訊（深圳特區報記者 聞坤）隨著最新防疫管理措施落地，深圳7天“慢生活”正式開啟?！胺潜匾悴怀鰬簟钡囊?，讓各商戶平臺的外賣配送量大增。怎樣保證線上平臺供應充足？怎么解決居民普遍遇到的配送難約或約不到的問題？記者昨天采訪了多家線上平臺。目前，各商家已與相關部門積極溝通，通過多措并舉，盡全力解決運力問題，保障城市外賣配送“最后一公里”暢通。

生活必需品大額訂單猛增

“公司外賣送餐訂單幾乎沒了，居家生活用品的訂單猛增?！痹邶埲A區民治和大浪片區工作的美團外賣騎手王勇說，自13日晚發布全市防疫公告后，商超生鮮和生活用品的訂單直線飆升，特別是大額訂單增長比較多。

從糧油米面，到肉菜生鮮，再到紙巾肥皂洗衣液，他周一接到金額最高的一單達到800多元，其中還有一個小型洗衣機?！胺潜匾悴怀鰬簟弊屜裢跤逻@樣的騎手成了生活“搬運工”。

“從周日晚上全市發布公告開始，一直在跑訂單、完成配送，直到凌晨1點才回家休息，第二天一早起來工作，感覺非常辛苦?！蓖跤赂嬖V記者，一方面是大額訂單多，貨物數量多且非常重，一般重10-20公斤；另一方面，訂單數量猛增導致騎手運力短缺，也給騎手們帶來很大壓力。

“讓人欣慰的是，在這段非常時期，平臺對超時配送免除處罰，絕大多數用戶也表示理解?！蓖跤抡f，周一早上有一個訂單，商超那邊原本15分鐘的分揀工作卻花了30分鐘，導致他延遲送貨，用戶卻囑咐“沒關系，路上小心，慢慢來”，站點也及時調度別的騎手去完成他手上別的訂單。

王勇告訴記者，他們站里有100多名騎手，有部分騎手被封閉在小區不能接單，運力的暫時不足造成一些訂單延遲。目前政府、平臺、站點和騎手隊伍等多方努力，正全力保障居家市民購買生活物資的需求。

“餓了么將全力保障外賣配送系統‘最后一公里’渠道暢通?！别I了么相關負責人表示，目前餓了么正聯合深圳、東莞兩地的商超品類商戶全力保障市民生活物資供給。餓了么也將全面升級“無接觸配送”體系，在不違反封控管理規定的前提下，全力保障外賣配送系統“最后一公里”渠道暢通。

站長文員加入一線送菜大軍

“經常是凌晨一兩點躺下來，小睡幾小時后，6點起床繼續工作?！弊?月1日以來，叮咚買菜高級區域主管李坦為了方便工作就和同事們入住福田沙頭一家酒店，半個月沒回家。

物資需求增大，對運力保障的要求更高?！案Ｌ飬^人口密度大、疫情發生點多，配送壓力也比別的區要大?！崩钐拐f，近段時間平臺訂單一直快速增加，配送員運力不足越來越凸顯。為保證運力，公司加大緊急招聘、內推的力度，充實一線隊伍，增加面包車等大容量運輸車輛。此外，公司還啟動“老員工召回”計劃，這些老員工回歸后就成為運力的中堅力量，效果非常好。

“目前公司已有100多名居家的員工加入到一線送菜隊伍?！崩钐贡硎?，叮咚買菜實行靈活的運力分配制度，如站點有受疫情影響無法正常上班的人員，則迅速動員抽調區域內其他人手，不少辦公室職能人員和站長也加入送菜大軍，全力保障正常收貨。

外賣配送最后一公里關鍵在“人”。為提升配送時效，每日優鮮率先向相關部門申請開通“通行證”以便騎手出行，確保第一時間將訂單送至用戶手中。目前，每日優鮮位于深圳地區90%以上的門店正常營業。

盒馬方面表示，深圳商品供給充足，但有揀貨員、配送員在封控中，同時需求量激增，運力吃緊。盒馬已啟動員工招聘計劃，同時與多個企業對接，開展“共享用工”合作，增強保供能力。目前已有豐收日、農耕記、探魚等企業的近300人報名參與，也歡迎影劇院、健身房、劇本殺、餐飲等企業聯系。

多措并舉增加上崗騎手

訂單多如飛雪，有效整合協調各部門資源，才能更高效保障目標達成，各平臺緊急成立專項應急小組。

美團外賣緊急啟動疫情專項小組，建立起全面服務保障體系；叮咚買菜華南事業部目前已成立跨部門保供專項組，將保供需求列為最高優先級別，采購、生產、物流各環節由專人對接；餓了么第一時間成立疫情應對專項小組，統籌開展深圳區域保供、保配送工作；每日優鮮深圳分公司守責不退，立即開設抗疫保供專線。

“對堅守崗位的騎手，平臺也持續投入補貼、推出多項保障政策，激勵這些辛苦的騎手們?！泵缊F相關負責人表示，騎手如遇到因疫情、特殊天氣等原因所導致的異常訂單問題，都可通過APP或上報站長溝通進行申訴、免責。對于因疫情封閉而無法外出的騎手，給予物資關懷，保障日常收入。

因擔心不能出入小區，有些騎手不愿回家，寧愿在站點附近住宿。對此，有街道和社區黨群服務中心為騎手提供短期住宿，有平臺為一線員工租酒店解決住宿問題，讓騎手安心工作，服務廣大市民。

昨日，有市民反映線上買菜仍有困難，比如頁面顯示有菜但配送已經約滿的問題。有業內人士告訴記者，目前深圳的肉菜生鮮供應不成問題，但由于居家的要求使得訂單量直線上升，另一方面防疫政策讓不少外賣騎手和配送員在家無法出來工作，這一消一長便凸顯出“送菜難”的問題。

針對這一問題，叮咚買菜相關負責人表示，他們一直和政府部門保持積極溝通，采取多種措施，包括為一線員工發放“通行證”、和其他平臺合作、科學調度運力、從別的區域引入運力等，預計未來幾天這些舉措的效果將會顯現，運力得以增長。

有平臺負責人告訴記者，“送菜難”很大程度上是之前有些騎手被“困”在家不讓出來，目前政府部門正在積極搜集騎手信息，制定專項工作方案，估計未來兩天會恢復大部分騎手上崗，從而緩解外賣運力的壓力。

在昨天舉行的深圳市政府新聞發布會上，專門提到著力解決生活必需品市場供應“最后一公里”的問題。市有關部門為此專門制定了專項工作方案和應急預案，從暢通通訊、運輸、投放“三張網絡”“一對一”服務、科技賦能配送、關心關愛特殊人員等十個方面著力保障市場供應穩定。