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宜宾大变脸的背后:硕果累累的重点工程建设
2016-01-11 08:53 来源:宜宾新闻网

忙碌的宜宾港。(宜宾新闻网 旦凯 设)

资料图:忙碌的宜宾港。(宜宾新闻网 旦凯 摄)

“十二五”开局以来的5年,宜宾以科学发展为主题,认真实施“2365”发展战略,着力产业转型、创新发展,全市经济社会得到了长足发展。全市坚持把稳投资作为稳增长的关键,深入实施项目推进战略,全力以赴推进重点项目建设,一大批夯基础、利长远、补短板的重大项目得以顺利实施。

扬帆起航,信心满满;脚步坚实,硕果累累。回顾“十二五”以来宜宾的重点项目建设,一处处如火如荼的建设场景释放着催人奋进的力量,大气魄掀起了建设美好新宜宾的浪潮;一组组崭新的数据见证了翻天覆地的变化,大手笔描绘着幸福美好的蓝图。

成贵铁路金沙江公铁两用桥。(宜宾新闻网 旦凯 摄)

资料图:成贵铁路金沙江公铁两用桥。(宜宾新闻网 旦凯 摄)

交通:公铁水空立体交通网络雏形初现

2012年底,全长78公里的宜泸高速建成通车,这是宜宾的第一条BOT高速公路。

2013年12月,成贵高铁正式开工,至2015年11月,已累计完成投资91亿余元。

2010年12月28日,宜宾港正式开港试运营。2015年12月22日,宜宾港实现了20万标箱的奋斗目标。

宜宾机场迁建项目2012年5月经国务院、中央军委正式批复立项。2014年1月6日,项目试验段工程正式动工。

“十二五”以来,内宜、宜水、乐宜、宜泸渝高速公路建成通车;宜叙、宜昭、绕城高速公路全线开工建设;宜毕、宜攀、仁沐新高速公路前期工作顺利推进。建成内昆铁路安边至梅花山段、宜珙铁路和金筠铁路,完成内宜铁路电气化改造;成贵铁路全线控制性工程、重点工程已进入主体施工阶段;内自宜城际铁路、宜攀铁路正在积极开展项目前期工作。宜宾港志城作业区一期工程建成投入运营,重大件泊位已完工,散货泊位已开工建设。宜宾机场迁建项目初步设计与总体规划(民航部分)获批,试验段工程已竣工。

“十二五”以来,宜宾交通建设总投资519.7亿元,较“十一五”同比增长399.4%。高速公路从4条到如今的9条,高速公路通行总里程从117公里增至243公里;宜宾港吞吐量达到20万标箱;高铁从无到有;新机场迁建项目即将开工。

这5年,是宜宾交通大会战的5年。

这5年,是宜宾交通具有里程碑意义的5年。

这5年,是宜宾交通实现从无到有、从有到优的5年。

未来,宜宾“一绕九射”全面进入“高速发展”时代;成贵高铁可以3小时内让你同时领略巴蜀文化和贵州少数民族风情;宜宾港“双港联动、多式联运”带动港口经济快速发展,让宜宾成为辐射川滇黔的交通枢纽中心;新机场将成为宜宾通往北上广深以及东南亚的空中大通道。

(编辑:余丽 责任编辑:郎麟)
 
 
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